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Folha de S.Paulo
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Mais etanol na gasolina vai reduzir preço do combustível? Perguntas sobre proposta do governo

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou na segunda-feira (17) que a pasta vai propor o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina dos atuais 27% para 30%.

A proposta será levada ao CNPE (Conselho Nacional de Política Energética) ainda este ano.

O anúncio foi feito durante a apresentação dos resultados de testes feitos pelo IMT (Instituto Mauá de Tecnologia), que comprovaram que a mudança não prejudica o desempenho dos veículos.

Segundo Silveira, o aumento da parcela de etanol na mistura da gasolina traz várias vantagens, entre elas:

  • uma redução de preço de até R$ 0,13 por litro da gasolina, o que também contribuiria para o controle da inflação;
  • com a mudança, o Brasil deixaria de importar 760 milhões de litros de gasolina por ano e poderia até vir a exportar o combustível;
  • haveria um aumento de 1,5 bilhão de litros por ano na demanda por etanol;
  • para atender a essa demanda, seriam necessários R$ 9 bilhões em investimentos no setor, que resultariam na geração de mais 25 mil empregos diretos e indiretos;
  • e o aumento do uso de combustível renovável geraria uma redução de 1,7 milhão de toneladas nas emissões de gases do efeito estufa por ano, o que equivaleria a retirar 720 mil veículos das ruas.

Mas faz sentido falar em redução de preços quando o álcool anidro nas usinas de São Paulo está saindo a uma média de R$ 3,25 o litro, enquanto a gasolina nas refinarias custa R$ 3?

E por que o Brasil segue importando gasolina até hoje, se é exportador de petróleo, matéria-prima do combustível?

Tire essas e outras dúvidas sobre o plano do governo de aumentar a mistura de etanol na gasolina para 30%.

POR QUE O BRASIL ADICIONA ETANOL À GASOLINA?

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