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Trinta e três já vendem o S-50 em MT

A busca pelo novo óleo diesel nos postos, o chamado S-50, aos poucos vem sendo aceita. Entre janeiro e fevereiro, quando o combustível entrou no mercado de Mato Grosso, 239.100 litros foram comercializados. O Estado conta hoje com 176 postos cadastrados na Agência Nacional do Petróleo (ANP) para revender o produto, sendo que 33 já revendem, após a realização de adaptações. Em Mato Grosso o litro é vendido em média a R$ 2,26. As informações são da ANP.

De acordo com o Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis de Mato Grosso (Sindipetróleo-MT), há postos da cidade que estão comercializando em média 5 mil litros por semana, visto que atendem um público que possui caminhonetes. Já nas rodovias ultrapassa os 15 mil litros por semana. “Esta é a base de informação nos passada pela ANP, que por hora não subdividiu as informações sobre o S-50. A quantidade ainda é muito pequena em comparação com o diesel comum e o aditivado. Muitos postos de rodovia em Mato Grosso vendem muito mais de 15 mil litros em apenas um dia”, comenta o diretor-executivo da entidade, Nelson Soares Júnior.

PREÇO

O S-50 é um óleo diesel de baixo teor de enxofre, que reduz em até 80% a emissão de poluentes se usado em veículos produzidos a partir deste ano, além de gerar uma economia de consumo de até 5%, todavia tal desempenho é melhor sentido nos motores produzidos a partir de 2012.

Conforme Soares, a redução de emissão de partículas poluidoras por veículos antigos que usam o S-50 não ultrapassa os 10%. “O combustível é diferenciado e por isso chegou mais caro aos postos, pois seu transporte e produção também o são. Fato que o torna 5%, em média, mais caro nas bombas. O transporte do produto para o interior do Estado é ainda mais elevado. Em janeiro, vimos o produto chegar ao interior do Estado até R$ 0,40 mais caro. Isto reduziu bastante. Atualmente a diferença é de, em média, R$ 0,10 entre o diesel comum e o S-50”. Além do mais, segundo o Sindipetróleo- MT, os caminhões e veículos com motor para o S-50 custam 12% mais que os antigos.

Obrigatoriedade As vendas de S-50 tiveram início em 2009 em mais de 1,1 mil postos nas regiões metropolitanas de Belém, Recife e Fortaleza, segundo informações da

ANP, atendendo ao cronograma do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), do Conama. A partir de 1º de janeiro de 2012 tornou-se obrigatória a venda em todo o país e hoje chega-se a 3,1 mil postos. A ANP revela que se os postos indicados para vender o S-50, salvo se em reforma para adaptação, assim não o fizerem estarão sujeitos a multas que variam de R$ 5 mil a R$ 2 milhões se flagrados pela fiscalização.

Folha do Estado – Edição de 22 e 23 de abril – Repórter Viviane Petroli